隨著工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，對塑膠齒輪精度要求也不斷加大，塑膠齒輪經(jīng)過努力探索，總結(jié)發(fā)現(xiàn)對塑膠齒輪噪音影響大致有以下三種原因：

 

一．預(yù)防熱處理變形

齒坯在粗加工或精鍛后，須進行正火處理以消除內(nèi)部殘余應(yīng)力；正火或調(diào)質(zhì)處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用氰化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價廉，用于氰化處理的設(shè)備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

二．提高齒坯的加工精度

1.提高塑膠齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的設(shè)計要求范圍內(nèi)，必須分別轉(zhuǎn)入切齒工序，以便采取措施；同時，孔的直線度必須控制在0.003mm之內(nèi)；

2.控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要保證平行度在0.01mm以內(nèi)，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差；在切齒時，一定要用靠表100%校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。

 

三．熱處理后的加工

1.對于軟氮化及齒部高頻淬火的齒輪孔，采用熱處理前放量法、熱處理后再進行研孔的方法，以保證加工精度和降低生產(chǎn)成本；

2.對于氰化處理的塑膠齒輪孔，全部采用分度圓定位、阿基米德螺旋線鎖緊的磨孔工藝。

 

東莞市秦碩齒輪有限公司立于2006年,位于交通便利的東莞市虎門鎮(zhèn)東風(fēng)社區(qū)，占地面積約1500平方米，擁有管理、設(shè)計、制作、品檢人員近30人。 我公司主要生產(chǎn)各類精密塑膠齒輪:主軸齒輪、單/雙層齒輪、皇冠齒輪、傘齒輪(錐齒)、滾輪(皮帶輪)、斜齒、蝸桿、安全離合齒、小模數(shù)銅齒及舵機伺服器等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電動工具、航模飛機、電動玩具、鐘表、照相機、馬達、定時器、、碎紙機、四驅(qū)車、復(fù)印機、傳真機等。并承接精密機殼、模具設(shè)計，生產(chǎn)、制作、塑膠射出成型加工每一個產(chǎn)品都經(jīng)過精確設(shè)計、嚴(yán)格檢測，保證產(chǎn)品質(zhì)量符合客戶的要求。